В противоречие на общественото становище Министерство на околната среда и водите реши да поиска доработване на предварителния доклад за ОВОС на проект "Автомагистрала София - Кулата (автомагистрала Струма)". Доклада за ОВОС е изготвен като част от пред проектните проучвания за магистралата финансирани по програма ФАР Трансгранично сътрудничество. Шестте становища на два научни института на БАН и 8 природозащитни неправителствени организации изискват от Министъра на околната среда и водите да върне изцяло доклада по ОВОС поради съществени слабости и липса на информация.

Строежа на Автомагистрала Струма е много проблематичен, тъй като се планира тя да мине през КОРИНЕ място Кресненски пролом (Site Code F00002500), който е един от седемте най-важни територии за защита на биологичното разнообразие в България. Комбинираното въздействие на средиземноморски и континентален тип климат върху 17 километра дългото и много тясно дефиле, го правят уникално по рода си. Но неговото богатство е много уязвимо за всякакви инфраструктурни строежи.

Настоящият доклад за ОВОС е четвъртия за вече 5 години продължилия дизайн на автомагистрала София-Кулата. Предишните три доклада бяха отхвърлени от Министерство на околната среда и водите поради липсата на проектирани алтернативи извън КОРИНЕ мястото. " Предварителният доклад по ОВОС се опитва да оцени пет несъпоставими алтернативни трасета за територията на Кресненския пролом. Тъй като Изпълнителна Агенция Пътища дава приоритет на строежа на магистрала в дефилето, алтернативните трасета които биха спасили дефилето са разработени само в рамките на 2 страници и няколко карти", сподели Анелия Стефанова от ЕС" ЗА ЗЕМЯТА".

Докладът за въздействието върху околната среда не отчита незавършеността на проекта. Вместо това "погрешна и манипулативна информация е предоставена по време на обществените обсъждания на доклада. Независимите експерти, написали доклада, се опитват да убедят хората, че е невъзможно построяването на път извън КОРИНЕ място Кресненския пролом", заявяват НП организациите, участвали в обществените обсъждания в техните становища относно качеството на процедурите по изработване на ДОВОС. "Ние предполагаме, че проектантската фирма, SPEA Ingegneria Europea, избира специалисти близки до Инвеститора, които не допускат да бъде направена независима оценка.

Още повече докладът по ОВОС, платен по програма ФАР, съдържа сериозни недостатъци и не взима под внимание европейските директиви, свързани с изготвянето на ДОВОС. Освен това обществените обсъждания на доклада по ОВОС са в противоречие на същината на процеса. НП организациите са представили становище относно качеството на процедурата по изготвяне на доклада по ОВОС на Министъра на околната среда и водите. НП организациите считат, че докладът по ОВОС трябва да бъде отхвърлен, а не върнат за доработване.

"Повече от 10 години обществените обсъждания относно доклади по ОВОС се провеждат в България. Все още обаче хората не знаят за съществуващата процедура и за правата и възможностите, които тя предоставя" е написано още в становищата относно качеството на процедурите по изготвяне на докладите по ОВОС. Решено е оценката да е базирана на мониторинг върху процедурата по изготвяне на ОВОС, финансирана по програма на Европейския съюз. Поради тази причина няколко български природозащитни НП организации са изпратили писмо до Европейската Комисия, търсейки подкрепа и съпричастност по случая. По-специално те биха искали Генерална Дирекция Околна среда да разгледа доклада по ОВОС и да напише становище относно него. Обществеността в България разчита, че поне в случаите на финансиране от ЕС-фондове европейските природозащитни стандарти, които България скоро ще възприеме, се прилагат.

--------------
На страницата на CEE Bankwatch www.bankwatch.org бихте могли да намерите: Текстът на становището относно качеството на процедурата по изготвяне на доклада за оценка на въздействието върху околната среда на проекта "Автомагистрала София - Кулата (автомагистрала Струма)от 305 + 160 км до 441 + 600.51 км".
Текстът на писмото до Европейската Комисия относно доклада за ОВОС и неговото качество.